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無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法實(shí)施兩周年:把平等尊重建在城市細(xì)節(jié)中

2025-09-01 09:47:20來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)作者:安勝藍(lán) 劉華東
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殘障兒童在江蘇揚(yáng)州無(wú)障礙青少年法治教育基地體驗(yàn)。新華社發(fā)

內(nèi)蒙古鄂爾多斯市蒙醫(yī)醫(yī)院康復(fù)中心,康復(fù)師(左)為一名殘障兒童進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練。新華社發(fā)

  醫(yī)療機(jī)構(gòu)要設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)障礙標(biāo)識(shí)、無(wú)障礙停車位,設(shè)立低位服務(wù)窗口,設(shè)置無(wú)障礙衛(wèi)生間;掛號(hào)、叫號(hào)、繳費(fèi)等自助公共服務(wù)終端設(shè)備,要具備語(yǔ)音、大字等無(wú)障礙功能……日前,國(guó)家衛(wèi)生健康委、中國(guó)殘聯(lián)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展殘疾人友好醫(yī)療機(jī)構(gòu)建設(shè)的意見》,要求更多醫(yī)療機(jī)構(gòu)完善無(wú)障礙環(huán)境建設(shè),切實(shí)改善殘疾人就醫(yī)體驗(yàn)。無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法的落實(shí)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

  今年9月1日,是無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法實(shí)施兩周年。在法律保障下,無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)提質(zhì)升級(jí)——“斷頭”盲道得到整治,地鐵貼上“歡迎導(dǎo)盲犬”標(biāo)識(shí),“輪椅友好”觀影廳風(fēng)靡,無(wú)障礙App改造上線……兩年來(lái),無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)逐漸延伸到生活的多元場(chǎng)景和細(xì)節(jié),讓每個(gè)社會(huì)個(gè)體都能感受到平等、包容和尊重,展現(xiàn)出法治的勃勃生機(jī)。

  盲道不“忙”,路口“零高差”、更安全

  “噠噠噠……”

  視頻里,盲杖敲擊聲短促而有節(jié)奏,主人公黃鶯是全國(guó)自強(qiáng)模范,也是武漢理工大學(xué)博士研究生。她邊走邊在社交平臺(tái)上分享自己的生活日常。做飯、打車、乘機(jī)、做咖啡、做手串、買雞蛋灌餅……視頻里,這些再平常不過(guò)的日常小事,對(duì)視障人士而言卻總會(huì)遇到一些溝溝坎坎。好在視頻里還有工作人員一路引領(lǐng)、熱心司機(jī)幫忙指路、路人時(shí)不時(shí)的關(guān)心、手機(jī)里永遠(yuǎn)在線的志愿者……

  盲道沒有以前那么“忙”了;導(dǎo)航軟件越來(lái)越精準(zhǔn),到了路口,紅綠燈也有了提示音;一些產(chǎn)品的說(shuō)明書有了盲文版,包裝盒上的二維碼,一掃就能知道產(chǎn)品材質(zhì)等信息……說(shuō)起這幾年無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的變化,經(jīng)常外出的黃鶯對(duì)交通出行方面的便利更加如數(shù)家珍:“以前訂票我只能打電話人工預(yù)定,現(xiàn)在可以直接在App上預(yù)約特殊旅客,還會(huì)彈出是否購(gòu)買殘疾人專座的提示。當(dāng)我們到車站、機(jī)場(chǎng)的時(shí)候會(huì)有對(duì)特殊旅客的全程引導(dǎo)。”

  “無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)帶來(lái)的便利,我既是見證者,也是受益者。”中國(guó)殘聯(lián)副主席、全國(guó)人大代表王永澄多年來(lái)一直在為無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)奔走呼吁,“把日常生活掌握在自己手中的便利,對(duì)我們視障群體而言,除了是一種獲得感、幸福感,更是一種安全感。”

  日常生活中,一個(gè)不起眼的小小障礙,可能就會(huì)對(duì)無(wú)障礙需求人士造成困擾、產(chǎn)生阻礙。“從去年開始,北京很多有高差的路口都變成了‘零高差’,好些無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)不達(dá)標(biāo)的地方都重新進(jìn)行了優(yōu)化,為殘疾人創(chuàng)造了更順暢、安全的出行環(huán)境。”中國(guó)助殘志愿者協(xié)會(huì)無(wú)障礙環(huán)境促進(jìn)委員會(huì)副主任委員駱燕說(shuō)。

  在為相關(guān)群體帶來(lái)方便的同時(shí),無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法的不斷深入實(shí)施,更點(diǎn)亮了全社會(huì)參與無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的共識(shí),給了無(wú)障礙需求群體平等參與社會(huì)生活的自信和底氣。

  “無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法給了我們一個(gè)依據(jù)和保障。很多以前想做卻不太敢做的事情,如今做起來(lái)不再害怕會(huì)被拒絕。”黃鶯告訴記者,比如,現(xiàn)在他們?cè)傧?2345熱線反映盲道占用等問(wèn)題時(shí),會(huì)更加從容地說(shuō)出訴求,而相關(guān)部門的受理和處理,也更加快速高效。

  更為暖心的故事,出現(xiàn)在黃鶯的視頻賬號(hào)評(píng)論區(qū)里。在這里,有很多人感謝博主的分享讓他們真正了解視障人士;有公司人力部門員工“普及”殘障員工的優(yōu)勢(shì);更多的人,會(huì)在看到視頻里無(wú)障礙設(shè)施存在問(wèn)題時(shí),向當(dāng)?shù)厥姓?、交警部門反映。

  黃鶯的分享還在不斷繼續(xù),更多的改變也不斷發(fā)生、匯聚。

  設(shè)施建設(shè)規(guī)范,服務(wù)串珠成鏈

  決定需求群體無(wú)障礙權(quán)利能否得到有效保障的,往往不是“最后幾公里”,而是“最后幾厘米”。

  “一條無(wú)障礙坡道,由于施工不規(guī)范,不能有效地銜接到地面,留了一兩厘米的高差。這一兩厘米健全人抬腳就能過(guò)去,但對(duì)輪椅使用者來(lái)說(shuō)就可能是鴻溝。”全國(guó)自強(qiáng)模范、北京市新生命養(yǎng)老助殘服務(wù)中心主任唐占鑫深有感觸。

  2025年年初,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)工作的通知》,強(qiáng)調(diào)提升工程項(xiàng)目無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)水平,新建、改建、擴(kuò)建的居住建筑、公共建筑等工程項(xiàng)目,嚴(yán)格執(zhí)行《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),逐漸構(gòu)建起無(wú)障礙建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

  “無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法不僅要求無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)施工必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),還明確了相關(guān)法律責(zé)任,為設(shè)計(jì)施工不符合相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、缺乏維護(hù)管理導(dǎo)致無(wú)障礙設(shè)施不能正常使用等情形的整改或處罰提供了法律依據(jù)。這充分體現(xiàn)了國(guó)家推進(jìn)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的決心和力度。”唐占鑫說(shuō)。

  2024年年初,上海市人民檢察院第一分院接到問(wèn)題線索,群眾反映吳淞口國(guó)際郵輪港無(wú)障礙設(shè)施缺失、不好用。公益訴訟部門檢察官來(lái)到港口碼頭調(diào)查,發(fā)現(xiàn)存在未設(shè)置低位服務(wù)設(shè)施、無(wú)障礙廁所等問(wèn)題。該院就此向有關(guān)主管部門制發(fā)檢察建議,督促其盡快進(jìn)行整改。

  同年7月,上海市交通委員會(huì)印發(fā)整改通知,對(duì)全市61個(gè)港口客運(yùn)站無(wú)障礙設(shè)施情況進(jìn)行全面摸排,整改點(diǎn)位50處。港口客運(yùn)站無(wú)障礙地方標(biāo)準(zhǔn)制定工作也隨之展開。

  規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)讓無(wú)障礙設(shè)施“用得上”,而真正實(shí)現(xiàn)環(huán)境的無(wú)障礙,還需要無(wú)障礙設(shè)施和服務(wù)“連得上”。

  “只有無(wú)障礙需求者出門辦事,一路上所經(jīng)過(guò)的所有地方都有無(wú)障礙設(shè)施,他需要的所有服務(wù)都能夠順利獲取,才能說(shuō)實(shí)現(xiàn)了無(wú)障礙環(huán)境。”王永澄坦言,一些地方有設(shè)施也有服務(wù),但中間不連貫,需求群體出門辦事還是有斷點(diǎn)堵點(diǎn)。由于無(wú)障礙設(shè)施服務(wù)歸屬不同部門管轄,有時(shí)協(xié)同對(duì)接不暢,也導(dǎo)致無(wú)障礙體驗(yàn)受限。

  無(wú)障礙設(shè)施服務(wù)如何串珠成鏈?針對(duì)這一問(wèn)題,一些城市開始探索破題的創(chuàng)新機(jī)制。

  在深圳市福田區(qū),一本由福田區(qū)殘聯(lián)編寫的無(wú)障礙建設(shè)工作口袋書被發(fā)放到相關(guān)職能部門、施工單位和社區(qū)。這本口袋書以漫畫圖解的形式,簡(jiǎn)明扼要地科普了不同公共場(chǎng)所無(wú)障礙設(shè)施服務(wù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。

  福田區(qū)殘聯(lián)權(quán)益保障部負(fù)責(zé)人牛原介紹,福田區(qū)下轄10條街道92個(gè)社區(qū),每個(gè)街道設(shè)置一位無(wú)障礙負(fù)責(zé)人,每個(gè)社區(qū)都有一位無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)促進(jìn)或監(jiān)督員,形成區(qū)、街道、社區(qū)三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。監(jiān)督員團(tuán)隊(duì)通過(guò)體驗(yàn)調(diào)研形成問(wèn)題清單,由區(qū)殘聯(lián)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)政府部門來(lái)解決。“道路歸交通、公廁歸城管,‘誰(shuí)的孩子誰(shuí)抱走’,做到權(quán)責(zé)清晰。職能部門和施工單位有任何無(wú)障礙專業(yè)方面的需求,我們依托口袋書免費(fèi)送課上門。我們希望能構(gòu)建無(wú)障礙環(huán)境的閉環(huán),讓每一位使用者在城市中感受到‘絲滑’的無(wú)障礙體驗(yàn)。”

  消除環(huán)境障礙,科技成關(guān)鍵

  “走快點(diǎn)。”隨著手握操縱桿的盲人少年發(fā)出語(yǔ)音指示,他“牽”著的“導(dǎo)盲機(jī)器人”立刻加快了步伐,行至轉(zhuǎn)彎處,機(jī)器人自動(dòng)領(lǐng)著他避開兩側(cè)人群,保持在順暢的路線上行進(jìn)。

  這臺(tái)由上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院教授高峰團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“導(dǎo)盲六足機(jī)器人”,是2024中國(guó)國(guó)際福祉博覽會(huì)上展出的無(wú)障礙“黑科技”之一,甫一亮相便引來(lái)眾多關(guān)注。

  “目前國(guó)內(nèi)導(dǎo)盲犬?dāng)?shù)量供不應(yīng)求,一只培訓(xùn)成本約為20萬(wàn)元,其服役年限也不長(zhǎng)。機(jī)器人不僅成本低,維護(hù)方便,還能實(shí)現(xiàn)許多導(dǎo)盲犬不具備的功能,未來(lái)將成為視障朋友們的出行利器。”研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員楊利民介紹,目前,這款機(jī)器人集成了多傳感器融合、自主導(dǎo)航和智能語(yǔ)音交互技術(shù),可實(shí)現(xiàn)路線規(guī)劃、紅綠燈識(shí)別、高速物體躲避、語(yǔ)音控制變速等,并且還在不斷拓展新功能。

  在楊利民看來(lái),科技進(jìn)步的同時(shí),也應(yīng)變得更有溫度。在實(shí)驗(yàn)階段,他和團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)邀請(qǐng)視障朋友們提出建議,也曾自己戴上眼罩親身感受視障者的使用體驗(yàn),完善了許多未曾想過(guò)的產(chǎn)品缺陷。“科技賦能無(wú)障礙建設(shè),歸根結(jié)底是如何更加人性化的問(wèn)題。”楊利民說(shuō)。

  無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法提出促進(jìn)新科技成果在無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)中的運(yùn)用??萍颊找娉蔀橥黄粕眢w局限、消除環(huán)境障礙的關(guān)鍵力量。

  在山東,聽力言語(yǔ)殘疾人無(wú)障礙信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)持續(xù)推進(jìn),通過(guò)實(shí)時(shí)在線視頻提供手語(yǔ)翻譯服務(wù),幫助聽力、言語(yǔ)殘疾人實(shí)現(xiàn)可視化溝通,截至目前已提供線上手語(yǔ)翻譯服務(wù)6639人次。

  在四川,部分地區(qū)針對(duì)重度臥床殘疾人設(shè)計(jì)多功能移位機(jī),有效解決護(hù)理與移位難題,并提供包括智能家電、智能監(jiān)控、智能門窗等在內(nèi)的個(gè)性化智能化改造方案。

  在寧夏,城市路口紅綠燈桿安裝智能過(guò)街音響提示裝置,通過(guò)融合紅外感應(yīng)與語(yǔ)音交互技術(shù),視障人士使用手機(jī)App或按物理按鍵接收紅綠燈、車流方向等信息,過(guò)馬路更加安全。

  科技成果的應(yīng)用推廣,點(diǎn)亮了無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的全新想象。與此同時(shí),科技賦能無(wú)障礙也催生了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年殘疾人家庭人均消費(fèi)性支出已達(dá)1.4萬(wàn)元,2035年我國(guó)銀發(fā)經(jīng)濟(jì)體量可達(dá)30萬(wàn)億元。推動(dòng)助殘科技產(chǎn)業(yè)和無(wú)障礙服務(wù)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建包容和諧的無(wú)障礙環(huán)境,充分滿足殘疾人、老年人等群體消費(fèi),將為擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)和加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)提供助力。

  “我們將轄區(qū)所有的無(wú)障礙設(shè)施點(diǎn)位全部上傳高德地圖,使用者輸入目的地,就能自動(dòng)規(guī)劃出無(wú)障礙出行路線。”牛原介紹,今年,福田區(qū)發(fā)布了5條無(wú)障礙城市漫游路線,串聯(lián)23個(gè)城市地標(biāo),涵蓋多元消費(fèi)場(chǎng)景,后續(xù)還將把無(wú)障礙車隊(duì)、的士、景點(diǎn)等串聯(lián)起來(lái),推出無(wú)障礙文旅品牌IP。

  “無(wú)障礙建設(shè)不是單向投入,它完全可以成為城市發(fā)展的動(dòng)能,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙可持續(xù)發(fā)展,不斷走向更優(yōu)。”牛原說(shuō)。

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